1. Високоякісні матеріали, придбані з суворою перевіркою якості.
2. Кожен продукт суворо перевіряється перед упаковкою.
3. Ми є професійним виробником більше 25 років.
4. Приймаються пробне замовлення або змішані замовлення.
5. Замовлення OEM вітаються.
6. Швидка доставка.
7) Будь-який тип роликів і коліс можна налаштувати.
Ми застосували передові технології, обладнання та високоякісні матеріали, щоб забезпечити гнучкість, зручність і довговічність нашої продукції.За різних обставин наші продукти мають зносостійкість, зіткнення, хімічну корозію, стійкість до низьких/високих температур, безрельсовість, захист підлоги та низький рівень шуму.
Тестування
Майстерня
Риштування зі сталевих труб із алюмінієвого сплаву також називають мобільними швидкомонтованими риштуваннями з алюмінієвих профільних сталевих труб, і завдяки коліщаткам вони можуть швидко рухатися.Однак у практичних застосуваннях, якщо вибрано неправильне колесо, це спричинить багато проблем для програми.Який тип ролика більше підходить для застосування риштувань із сталевих труб з алюмінієвого сплаву?
1. Ключ кращий.Як правило, риштування з профільної сталевої труби з алюмінієвого сплаву не надто важке, але якщо на ньому є предмети, вага нетто всіх залізних каркасів збільшиться, а навантаження на ролики також здається дуже критичним.Як правило, вантажопідйомність роликів до 720 кг може досягати повної вантажопідйомності всіх профільних сталевих труб з алюмінієвого сплаву.
2. По можливості не використовуйте залізні деталі.Через умови будівельного майданчика іноді трапляється накопичення води або риштування з профільної сталевої труби з алюмінієвого сплаву торкається води через температуру, але сама риштування з профільної сталевої труби з алюмінієвого сплаву є профільним матеріалом із алюмінієвого сплаву, і це не буде уражені водою.Але якщо у коліщатка є залізна частина, вона точно постраждає.
3. Коліщатка з подвійною педаллю.Зазвичай існує дві конструкції для блокування та розблокування коліщаток: однопедальна та двопедальна.Різниця між ними залежить від того, натиснуто чи заблоковано однопедальну педаль.Коли педаль потрібно включити і рухати, її потрібно підняти.Наносити його дуже трудомістко, а впоратися через тривалий час складніше..З двопедальною структурою такої проблеми немає.У нього є деталі для педалей з обох сторін коліщаток.Наступивши на одну сторону, ви загальмуєте й заблокуєтеся, а наступіть на іншу, щоб відкрити її, не використовуючи ручку.І конструкція з подвійною педаллю має навантаження 720 кг, тоді як структура з однією педаллю, як правило, лише 300-600 кг.