Виробник верхньої плити для промислового візка середньої вантажопідйомності з поліуретановим роликом – серія EF1

Короткий опис:

- Протектор: нейлон, суперполіуретан, високоміцний поліуретан, чавун з V-подібною канавкою, поліуретан із залізним сердечником

- Оцинкована виделка: хімічно стійка

- Підшипник: кульковий підшипник

- Доступні розміри: 1 1/2″, 2″, 2 1/2″, 3″, 3 1/2″, 4″, 5″

- Ширина колеса: 25/28/32 мм

- Тип обертання: поворотний / фіксований

- Замок: З гальмом / Без гальма

- Вантажопідйомність: 50/60/80/100/110/130/140 кг

- Варіанти встановлення: тип верхньої пластини, тип різьбового штока

- Доступні кольори: червоний, синій, червоний, жовтий, сірий

- Застосування: Обладнання для громадського харчування, Випробувальна машина, Кошик/візок для покупок у супермаркеті, Багажний візок для аеропорту, Книжковий візок для бібліотеки, Лікарняний візок, Тролейбусне обладнання, Побутова техніка тощо


Деталі продукту

Теги продукту

EF01-6

Переваги нашої продукції:

1. Високоякісні матеріали, придбані з суворою перевіркою якості.

2. Кожен продукт ретельно перевіряється перед упаковкою.

3. Ми є професійним виробником понад 25 років.

4. Приймаються пробні або змішані замовлення.

5. Замовлення від OEM вітаються.

6. Оперативна доставка.

7) Будь-який тип роликів та коліс можна налаштувати.

Зв'яжіться з нами сьогодні

Ми використовуємо передові технології, обладнання та високоякісні матеріали, щоб забезпечити гнучкість, зручність та довговічність нашої продукції. За різних обставин наші вироби мають стійкість до зносу, зіткнень, хімічної корозії, низьких/високих температур, безрейкові, захищають підлогу та мають низький рівень шуму.

75 мм-100 мм-125 мм-Поворотне-ПУ-колесо-візка-колесо-з-різьбовим-стержнем-гальмом-колесо-колесо-колесо (2)

Тестування:

75 мм-100 мм-125 мм-Поворотне-ПУ-колесо-візка-колесо-з-різьбовим-стержнем-гальмом-колесо-колесо-ролик (3)

Семінар:

Вступ до середніх роликів

1. Термопластичний еластомер TPE | TPR має такі переваги, як легкість обробки та формування, відмінна зносостійкість та еластичність, амортизація та низький рівень шуму. Він став важливою сировиною для виробництва велосипедів та велосипедів для службових потреб.

2. Звичайні універсальні колеса, такі як колеса для полиць, колеса для візків тощо. Це композитні литі деталі з твердого пластику (наприклад, PP, PA) та м’якого пластику (наприклад, TPR, TPE, PU, ​​EVA, TPU) ... Твердий пластик відіграє ключову роль як матеріал рами колеса, тоді як м’який пластик відіграє роль опору ковзанню, амортизації та зменшення шуму.

3. Наразі тверді пластики у виробництві універсальних коліс в основному виготовляються з кополімеризованого поліпропілену, а деякі з них виготовляються з поліаміду. М'які пластики виготовляються з TPE, і ринковий попит на TPR є основним фактором. Механічна обробка та формування цього типу коліс зазвичай виконується двоетапним процесом лиття під тиском. Тобто, перший крок - введення твердих пластикових деталей з поліпропілену або поліаміду; другий крок - розміщення відлитих твердих пластикових деталей в іншому комплекті прес-форм та фіксація положення, потім нанесення м'якого TPE-пластику та клею TPR на місця, де потрібно покрити тверду пластикову деталь.

компанія informatom1

  • Попередній:
  • Далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам