Виробник і постачальник жовтого колісного колеса з нейлонового колеса, що обертається, з великою тарілкою, Китай Оптова торгівля Fat Caster |ГЛОБУС

Жирне колесо Постачальники з великої пластини, поворотне нейлонове колесо, жовте колесо

Короткий опис:

Матеріал колеса: нейлон

Тип: Поворотний, Стаціонарний, З гальмом

Гальма: з боковим гальмом

Діаметр: 40x24 мм, 50x24 мм, 65x28 мм, 75x30 мм

Тип підшипника:голий

Обробка поверхні: цинкування

Торгова марка: Globe

Походження: Китай

Хв.Замовлення: 500 шт

Порт: Гуанчжоу, Китай

Виробнича потужність: 1000000 штук на місяць

Умови оплати: T/T перед відправкою.


Деталі продукту

Теги товарів

23-1ef17
EF15

Переваги нашої продукції:

1. Високоякісні матеріали, придбані з суворою перевіркою якості.

2. Кожен продукт суворо перевіряється перед упаковкою.

3. Ми є професійним виробником більше 25 років.

4. Приймаються пробне замовлення або змішані замовлення.

5. Замовлення OEM вітаються.

6. Швидка доставка.

7) Будь-який тип роликів і коліс можна налаштувати.

представлення компанії

Зв'яжіться з нами сьогодні

Ми застосували передові технології, обладнання та високоякісні матеріали, щоб забезпечити гнучкість, зручність і довговічність нашої продукції.За різних обставин наші продукти мають зносостійкість, зіткнення, хімічну корозію, стійкість до низьких/високих температур, безрельсовість, захист підлоги та низький рівень шуму.

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Tolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Caster (2)

Тестування

75mm-100mm-125mm-Swivel-PU-Tolley-Caster-Wheel-with-Threaded-Stem-Brake-Wheel-Caster (3)

Майстерня

Чи можна побачити якість коліщаток безпосередньо за зовнішнім виглядом?

 

1. Проаналізуйте вибір кронштейнів для роликів, щоб запобігти крадіжці балок і колон.

Для кронштейнів коліщаток зазвичай використовуються литі під тиском кронштейни або металеві кронштейни.Випуск брекетів, формованих під тиском, є відносно невеликим, вони в основному використовуються в промисловості для виробництва меблів і медичних роликів.Тому повторюватися тут не будемо.Ми зупинимося на розборі металевих брекетів.Аналіз зовнішнього вигляду.Товщина металевого кронштейна ролика становить від 1 мм або менше до 30 мм або навіть товщої сталевої пластини, яка в основному визначається відповідно до вимог до навантаження ролика.

Звичайні виробники роликів зазвичай використовують сталеві пластини передньої пластини, тоді як невеликі фабрики зазвичай використовують головні та хвостові пластини, щоб зменшити витрати.Головна пластина та хвостова пластина насправді є нижчими продуктами в сталевій пластині.Товщина сталевої пластини голови та хвостової пластини та голови та хвоста неоднакова.Ціна на сталеву пластину також далека від ціни на материнську плату, і продуктивність виробів із роликами (наприклад, зовнішній вигляд і навантаження) також сильно відрізняється.

2. Проаналізуйте розмір кронштейна ролика, щоб уникнути кутів

Щоб заощадити кошти, багато невеликих фабрик з виробництва МНЛЗ свідомо знижують вимоги до сталевих пластин.Наприклад: ролики з високою частотою та широким використанням на внутрішньому ринку роликів мають 4 дюйми (діаметр 100 мм), 5 дюймів (діаметр 125 мм), 6 дюймів (діаметр 150 мм), 8 дюймів (діаметр 200 мм), це колесо Z спочатку Його виробляють відповідно до звичок використання Сполучених Штатів і також називають американським кастером.Товщина сталевої пластини, яка зазвичай використовується, становить 6 мм (але оскільки стандартна сталева пластина в нашій країні, як правило, має негативний допуск), товщина сталевої пластини має бути 5,75 мм для звичайних виробників роликів.Невеликі заводи з виробництва коліщаток зазвичай використовують сталеві пластини товщиною 5 мм або навіть 3,5 мм, 4 мм, щоб зменшити витрати, що неминуче призведе до використання коліщаток.Продуктивність і коефіцієнт безпеки значно знижуються.

3. Проаналізуйте обробку поверхні кронштейна, щоб запобігти перезарядженню.

Високоякісні ролики, вироблені заводом звичайних роликів, мають гарну поверхню і не мають задирок.У той же час, щоб забезпечити антикорозійну обробку металевого кронштейна, кронштейн ролика, як правило, виготовляється з електрооцинкованого покриття (включаючи електрооцинкований білий цинк, синьо-білий цинк, кольоровий цинк і стійке до золота оцинкування ), напилення, розпилення, занурення тощо. Оцинковані кронштейни в основному використовуються на ринку.Щоб покращити адгезію електрооцинкованої сталі, звичайні фабрики з виробництва ливарного лиття зазвичай використовують дробеструйну обробку, а більш точні ливарники використовують вібраційне шліфування для ефективного усунення задирок, викликаних штампуванням і зварюванням.У той же час він може краще забезпечити адгезію антикорозійного шару до поверхні ролика.

 


  • Попередній:
  • далі:

  • Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам