Стійкість до фіксації промислового ролика Поворотне колесо TPR/PU/Endurant (оцинковане)

Що робити, якщо промислові коліщатка луснуть або лопнуть?Коли я відвідував клієнтів, я зустрів клієнта, який займався машинами та обладнанням.Він сказав мені, що раніше вони використовували партію промислових роликів, і під час використання цих коліс сталася велика кількість лопнув шин.Не було можливості.Використовуйте, потім неможливо купити нову партію.Вислухавши цей випадок, я мав детальне розуміння його використання, а також параметри різних аспектів цього промислового МЛЗ, а також ситуацію цієї компанії.Тільки тоді я зрозумів, що промисловий ролик не може відповідати вимогам, коли працює з навантаженням.Оскільки пристрій замовника відноситься до типу, який часто рухається, він схильний до дегумації або розриву, коли час керування надто довгим.

Загалом, якщо промислові ролики, якими користуються клієнти, часто рухаються та штовхаються, ми візьмемо зразки партії промислових роликів, вироблених для випробування на несучу ходу, перед тим, як залишити фабрику, або, якщо клієнт має особливі вимоги, ми проведемо відносні тести .Щоб запобігти появі дефектної продукції та покращити якість промислових роликів, виробникам промислових роликів дуже важливо перевіряти якість продукції.Коли промислові ролики дегумуються або лопаються, слід посилити перевірку якості продукції.

Випробування стійкості до стирання промислових роликів під навантаженням:

1. Мета випробувань: перевірити, чи відповідають вироблені промислові ролики вимогам і забезпечують якість продукції.

2. Температура навколишнього середовища: немає особливих вимог до навколишнього середовища, звичайне середовище в приміщенні добре.

3. Обладнання для тестування: багатофункціональна машина для тестування.

4. Висота перешкод для ходьби: м’які колеса становлять 3% від діаметра колеса, жорсткі – ні, перешкоди та колеса знаходяться під кутом 45°, дві перешкоди розміщуються по черзі.

5. Терміни випробування: готовий продукт після одного колеса повністю охолоджується після лиття під тиском, а кронштейн заклепується та збирається.

6. Твердість протектора: TPU (85A-100A), TPE/TPR (65A-90A)

7. Тестовий стандарт: в основному виконується відповідно до стандартних вимог замовника.

8. Усі продукти, відібрані випадковим чином у звичайному виробництві, повинні бути завантажені в 1,2 рази від стандартної вантажопідйомності та працювати безперервно протягом 5 годин;випробування вхідного матеріалу має бути перевірено при 1,2-кратному перевищенні нормальної навантажувальної здатності та проводитися безперервно протягом 8 годин, і шини не повинні мати тріщин, відшаровування та локального надмірного зносу;Усі частини промислових роликів сертифіковані без аномальних пошкоджень або постійних деформацій, які впливають на використання.Підшипник (втулка) обертається нормально, без розхитувань і заїдань.

Є багато переваг промислових коліщаток на навантаження під час випробування на ходу.Він може визначити термін служби цього ролика в умовах тривалої роботи.У тому самому виробничому процесі промислові ролики, виготовлені з різних матеріалів, можна перевірити та порівняти, а також визначити якість матеріалів ролика.І погано.У нинішньому середовищі, орієнтованому на отримання прибутку, для того, щоб зменшити власні витрати, деякі виробники промислових роликів використовують перероблені матеріали (деякі перероблені матеріали перероблялися багато разів, з низькою міцністю та легким від’єднанням).Існує багато задирок, і тим більше відмінностей полягають у поганій прозорості, тьмяному кольорі, поганій еластичності, поганій стійкості до високих температур і легкості ламання.Таким чином, ці фактори можуть призвести до погіршення загальної продуктивності промислових МЛЗ.Як покупці та споживачі, вони повинні посилити свою обізнаність щодо цього, щоб краще захистити власні права та інтереси.