Промислова важка пневматична гумова верхня пластина, поворотна/жорстке колесо (кольорове покриття)

Роліки належать до загальної категорії аксесуарів і широко використовуються в оборотних транспортних засобах у таких галузях, як промисловість, морські термінали, медичне обслуговування та супермаркети.Розвиток міста невіддільний від роликів, а широкий спектр застосування роликів відображає рівень цивілізованості міста.

Загальне представлення роликів:

Коліщатка разом називаються рухомими та спрямованими роликами.Рухомі колеса - це те, що ми називаємо універсальними колесами, а їх механізм дозволяє обертатися на 360 градусів.Нерухомі ролики також називаються напрямними колесами, які не мають обертової конструкції і не можуть обертатися.Зазвичай використовуються разом два види роликів.Наприклад, конструкція візка має два нерухомих колеса спереду та два рухомих універсальних колеса ззаду, які щільно прилягають до штовхаючого підлокітника.

Класифікація роликів:

Згідно з галузевою класифікацією застосування, він в основному поділяється на промислові ролики, медичні ролики, ролики для супермаркетів, ролики для меблів тощо.

Їх відмінність:

Промислові ролики: ролики, які в основному використовуються на заводах або механічному обладнанні.Він може вибрати високоякісний імпортований армований нейлон (PA), поліуретан і гумові одноколісні вироби з високим загальним впливом і міцністю.

Медичні безшумні ролики

Медичні ролики: Для того, щоб відповідати вимогам лікарень, таким як легка робота, гнучке рульове управління, велика еластичність, спеціальні ультратихі, стійкість до стирання, захист від намотування та хімічні характеристики, спеціальні ролики.

Коліщатка для супермаркетів: ролики, спеціально розроблені для задоволення мобільних потреб полиць супермаркетів і легких і гнучких характеристик візків для покупок.

Меблеві ролики: тип спеціальних гумових коліс, які в основному виробляються для меблів, які потребують низького центру ваги та високої несучої здатності.

Класифікація за матеріалом:

За матеріалом він в основному поділяється на термопластичний поліуретан, поліпропілен (pp), нейлон (PA), термопластичну гуму та полівінілхлорид.

Характеристики термопластичного поліуретану: термопластична поліуретанова шина, що підлягає вторинній переробці, центр колеса з поліпропіленового сополімеру, є ідеальним вибором як для потреб навантаження, так і для захисту ґрунту, низький рівень шуму, стійкість до зношування, стійкість до ударів, прядильне мастило, мінеральне масло та деякі кислоти. Нормальна робоча швидкість становить 4 км/год. .

Властивості поліпропілену (PP): серцевина шини та протектор із сополімеру поліпропілену, що переробляється, придатні для легких і важких навантажень.Він простий в експлуатації та економить ручну працю.Він стійкий до деформації під статичним навантаженням, має високу вартість, хорошу хімічну стійкість, помірну. Ударостійка нормальна робоча швидкість становить 4 км/год.

Характеристики нейлону (PA): високоякісний нейлоновий сердечник і протектор шини, легка вага, низький механічний опір, гнучке обертання, ручне та механічне використання більше економії праці, використання обладнання, що працює у вологому середовищі, антижир, сира нафта, сіль , і деякі кислотні речовини, екологічно чисті матеріали, нормальна робоча швидкість може досягати 4 км/год.

Властивості термопластичної гуми: відмінна міцність на розрив, найвища міцність на розрив.Довготривала термостійкість понад 70 ℃, низька температура навколишнього середовища, хороші властивості на вигин при -60 ℃, хороша електрична ізоляція, протиковзка, стійкість до стирання, стійкість до погодних умов і загальних хімікатів.

Характеристики полівінілхлориду: вогнестійкий, широко використовується для протипожежного захисту, нелегко піддається корозії кислотою та лугом і є більш термостійким.Має хорошу міцність на розтяг, вигин, стиск і удар.

Поділяються за способом установки:

Тип підлоги: включаючи універсальні колеса підлогового типу та гальмівні колеса підлогового типу для різних навантажень.

Гвинтовий тип: У тому числі універсальні колеса гвинтового типу та гальмівні колеса гвинтового типу в основному використовуються для легких і середніх навантажень.

Вставний стрижневий тип: включаючи універсальне стрижневе колесо та вставне гальмівне колесо в основному використовуються для легких і середніх навантажень.

Матеріал кронштейна: вуглецева сталь зазвичай використовується як матеріал, на який можна наносити гальванічне покриття, наприклад, цинкування, міднення, нікель, хромування, напилення тощо. Також використовується нержавіюча сталь, і наша компанія в основному виготовлена ​​з нержавіючої сталі і чавун.

Як вибрати коліщатка:

Існує багато типів роликів, які відрізняються розміром, моделлю та поверхнею шин.Вибір правильного ролика залежить від наступних умов:

Розмір: як правило, чим більший діаметр, тим економніше праці та більше перешкод.Чим більше вантажопідйомність, тим краще захист землі від пошкоджень.При виборі діаметра коліс слід передусім враховувати вагу, яку потрібно перевозити, і стартову тягу вантажівки під вантажем.Вирішити.

Використане середовище сайту:

Робоче середовище містить хімічні речовини, кров, мастило, машинне масло, сіль та інші речовини.

Особливі вимоги: тиша, амортизація, різноманітні особливі кліматичні умови, такі як вологість, висока температура або сильний холод.Вимоги безпеки до стійкості до ударів і зіткнень.

Запобіжні заходи:

1. Уникайте надмірної ваги.

2. Не проводити залік.

3. Регулярне технічне обслуговування, таке як регулярне змащення, своєчасна перевірка гвинтів.